Чому роз'єм серії Amass LC використовує конструкцію контактів із пружиною корони?

Електронний з'єднувач, який часто називають з'єднувачем схеми та електричним з'єднувачем, — це провідний пристрій, який з'єднує два провідники в колі, щоб струм або сигнал міг проходити від одного провідника до іншого. Зазвичай він складається з контактів, ізоляторів, корпусу та інших деталей.

Контактна частина є основною частиною для виконання функції електричного з'єднання, яка зазвичай складається з позитивних та негативних контактних частин, а електричне з'єднання здійснюється шляхом вставки контактних частин Інь та Ян.

Що ви знаєте про структуру контакту? Раніше Xiaobian представила роз'єм Amass, який має загалом три структури контакту: поперечну канавку, квітку-ліхтар та пружину-коронку, причому дві останні призначені для покращення якості, що виникає під час встановлення та використання поперечної канавки. Поперечна канавка зазвичай використовується в продуктах серії AMS XT, і в процесі використання можуть виникати такі структурні дефекти:

740F0497-CF39-4b6d-8C5A-A6147908780A

Закрити Неправильне положення Поломка Oручка The Mouth

Ці структурні проблеми, що виникають у процесі підключення, легко призводять до нестабільності якості роз'єму; термін служби скорочується, що впливає на використання всього машинного обладнання.

Існують також ризики для безпеки, пов'язані з спалюванням машини.

1

Роз'єм живлення смарт-пристроїв Amass четвертого покоління серії LC має контактні частини з пружинною коронкою. Ця структура є однією з поширених форм контактів автомобільних акумуляторних роз'ємів, яка є більш стабільною, ніж перехресні шліци. Канавка основного стрижня покращена з початкових 4 контактів до 12 контактів, що забезпечує більшу гнучкість та м'яке введення та виведення, ефективно вирішуючи проблему закритого розриву перехресно-шліцевого з'єднання, забезпечуючи кращий сейсмічний ефект та більш довговічний і стабільний струм.


Час публікації: 08 липня 2023 р.