Якщо електромобіль добре працює навесні та влітку, то взимку термін служби акумулятора скоротиться. Швидше за все, електромобіль не зламався, а надто холодна погода. Зниження активності акумулятора безпосередньо призводить до зниження ємності, що, своєю чергою, знижує ефективність заряджання. Це призвело до того, що раніше автомобіль міг заряджатися на 90% електроенергії, а ємність зменшилася вже після 50%, що, звичайно, значно скоротить термін служби акумулятора.
Низька температура призведе до значного зниження ємності акумулятора. Коли навесні температура підвищиться, фактична ємність акумулятора повернеться до нормального рівня. З огляду на те, що зима стала такою «делікатною», електромобілі не обійдуться без контрзаходів. Деякі поради щодо використання антифризу можуть значно подовжити пробіг та термін служби електромобілів.
Тримайте акумулятор у теплі
Якщо ви хочете збільшити запас ходу акумулятора, зверніть увагу на його «теплий» стан. Під час заряджання намагайтеся зробити навколишнє середовище трохи теплішим, наприклад, ви можете заряджати пристрій у підземному гаражі, якщо немає таких умов, можна заряджати пристрій лише на відкритому повітрі, і вибирати час близько полудня, коли сонячне світло найбільше. Крім того, взимку слід збільшити кількість зарядок акумулятора, загалом, коли в акумуляторі електровелосипеда ще залишається 30% заряду, або ж варто розраховувати зарядку від двох мереж. Після того, як на зарядному пристрої загориться зелене світло, залиште заряджатися на 1-2 години.
Тримайте акумулятор сухим
Щоб подовжити термін служби акумулятора, завжди тримайте його сухим. Якщо акумулятор мокрий або замерзлий через дощ чи сніг, це може призвести до короткого замикання. У такому разі перед заряджанням висушіть зарядний інтерфейс акумулятора та акумулятор, дайте йому висохнути деякий час або продуйте його феном, а потім зарядіть його після висихання.
А під час їзди, різке прискорення або різке гальмування не тільки споживає електроенергію, але й призводить до дорожньо-транспортних пригод. Якщо ви зможете продовжувати рух з постійною швидкістю, ви заощадите більше електроенергії.
Використовуйте внутрішній клемний з'єднувач літієвої батареї, стійкої до низьких температур
Літієва батарея, як джерело живлення для електровелосипедів, більш чутлива до змін температури. Як правило, коли температура падає, активність батареї знижується, опір збільшується, а ємність опору зменшується, отже, зменшується ємність накопичення енергії та зменшується запас ходу. Літієва батарея може витримувати низьку температуру -40℃, тому для внутрішньої клеми літієвої батареї також слід вибирати роз'єми, стійкі до -40℃. Якщо внутрішню клему літієвої батареї не можна використовувати за низької температури, це вплине на ефективність керування електровелосипедом.
Внутрішня клема літієвої батареї серії Amass LC може використовуватися за низьких температур -40℃, основний корпус виготовлений з інженерного пластику PBT, що забезпечує міцні механічні властивості, навіть за низьких температур міцність корпусу роз'єму не зменшується; завдяки точному структурному проекту та розробці прес-форми, із замковою структурою, чоловічі та жіночі роз'єми ефективно фіксуються, що дозволяє використовувати їх за низьких температур та ударів, а також за вібраційних умов!
Детальніше про внутрішні клеми літієвих батарей див. на сайті https://www.china-amass.net
Час публікації: 07 січня 2023 р.